A Renault realizou nesta última quinta-feira (29) uma prova de competição de economia de combustível com o Clio no autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS), como parte do evento do Seminário Eficiência Energética. A melhor marca foi de 29,4 km/l. No evento, a montadora francesa anunciou ainda a chegada da linha 2014 do seu hatch de entrada.
Agora o Renault Clio vem equipado com indicador de troca de marcha em todas as versões de acabamento. Ou seja, não foi desta vez que airbags frontais e freios ABS foram inclusos pelo menos na lista de equipamentos opcionais do Clio, algo que deverá acontecer entre dezembro e janeiro, já como itens de série, para cumprir a nova lei.
O motor não mudou: é o mesmo 1.0 16V Hi-Power, que desenvolve 80 cv trabalhando com etanol e 77cv com gasolina, sempre a 5.750 rpm, e 10,5 kgfm e 10,1 kgfm de torque máximo, respectivamente, a 4.250 rpm.
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