Kawasaki revela a Ninja 1000 2014 na Europa.
Conforme havia sido antecipado por www.Sobremotos.com.br, a Kawasaki da Europa revelou oficialmente a Ninja 1000 2014, que no velho continente é designada como Z 1000 SX. Para o grande público, a moto terá sua primeira aparição na feira de motos de Milão, a EICMA, em novembro próximo.
Com a chegada da versão 2014 a marca quer acentuar o estilo esportivo do modelo, lhe conferindo um novo visual para o frontal da carenagem, mas, também, lhe possibilitar ser mais bem recebida para quem quer fazer viagens de curta e média distância. Para se tornar mais versátil, a Z 1000 SX passará a vir com alforjes laterais rígidos removíveis de série que abrem e fecham com a mesma chave da moto, cada um com capacidade para 28 litros e espaço suficiente para acomodar um capacete, entre outros objetos.
Outros pontos interessantes são a introdução do controle de tração KTRC como padrão, com três regulagens diferentes, que podem ser combinados com duas opções de potência selecionáveis pelo piloto, e o ajuste de pré-carga do amortecedor, instalado horizontalmente, que passou a ter tem dispositivo muito fácil para aumentar ou diminuir a rigidez da suspensão traseira.
Por fim, a Kawasaki conseguiu uma redistribuição de curva de potência do motor, privilegiando acelerações mais imediatas, e fez com que a potência máxima alcançasse os 142 CV a 10.000 rpm. Um novo sistema de admissão de ar, revisão da Showa 41 milímetros garfo e novas pinças monobloco radiais para freios são outras atualizações deste modelo 2014. O sistema ABS é um opcional.
A Z 1000 SX, designação da Ninja 1000 na Europa, passa a vir equipada com alforjes laterais rígidos e removíveis de série.
A bolha oferece diferentes posições de ajuste.
Sistema de regulagem da pré-carga da mola da suspensão traseira, que é instalada horizontalmente, é de fácil uso.
Cada alforje tem capacidade para 27 litros e espaço para armazenar um capacete, entre outros objetos, sendo aberto com a mesma chave da moto.
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