Um carro que na espoca a rapaziada curtia e fazia seus pegas nesse charmoso hatch. Ele poderia vim para briga com o golf, bravo e o i30 e outros da categoria. Ai vem a pergunta:"Nós termos o Sonic Hatch". Mais cadê as vendas? Muito pouco os vejo rodando pelas ruas. Kadett já tem um nome de peso e uma legião de fans. Bastava ele vim com preço atrativo e um designer inovador incrementado com muita tecnologia.E bastante agressivo."
Por: George Pereira
"O antecessor do Astra está completando 24 anos de “nascimento”. Foi apresentado em abril de 1989 na versão hatchback e posteriormente em uma configuração perua, a Ipanema. Os dois utilizavam motores 1.8 e 2.0.
Durante seus nove anos de produção, teve versões esportivas, como a GSi e a opção conversível, até hoje objeto de desejo entre automobilistas. Atualmente já pode ser considerado um candidato ao rol de clássicos nacionais, mas ainda é encontrado aos montes nas ruas.
A General Motors produziu exatamente 451.496 unidades do Kadett e Ipanema, incluindo versões especiais, como o Kadett Turim, em homenagem à Copa do Mundo de Futebol de 1990.
A General Motors produziu exatamente 451.496 unidades do Kadett e Ipanema, incluindo versões especiais, como o Kadett Turim, em homenagem à Copa do Mundo de Futebol de 1990.
O Kadett GSi Conversível, de 1992, junto com seu principal rival, o Ford Escort XR3, são dois símbolos de esportividade entre os modelos vendidos no Brasil. O último Kadett deixou a linha de montagem em 16 de setembro de 1998 para ser substituído pelo Astra."
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