O modelo de série é derivado do protótipo apresentado no ano passado na feira EICMA de Milão e vem equipado com um poderoso motor motor “V-Twin” a 75º e 1301 cilindradas de 180 CV de potência máxima a 8.870 rpm e um espetacular torque máximo de 144 Nm para uma moto leve, de apenas 189 Kg (em ordem de marcha), ou seja, é um super naked de desempenho quase igual à de uma superbike. Para se ter uma ideia, a 1290 Super Duke R faz de 0 a 200 Km/h em somente 7,2 segundos.
As suspensões são da WP totalmente ajustáveis. O freio dianteiro é Brembo M50 monobloco com dois discos de 320 mm e o sistema ABS da Bosh pode ser desligado na roda traseira. Na parte eletrônica, conta com sistema “ride-by-wire” da Keihin e controle de tração com dois modos de operação, “Sport” e “Rain” (Chuva). O tanque de combustível tem capacidade de 18 litros
Nenhum comentário:
Postar um comentário