A Honda deve iniciar em Abril de 2011 a comercialização no Brasil da XL 700V Transalp, uma motocicleta de uso misto que envolve o turismo de longas viagens e o trail das estradas não pavimentadas. A Transalp é movida por um motor de dois cilindros em V de 680,2 cilindradas que desenvolve cerca de 60 cavalos de potência
A Transalp vem equipada de série com um painel digital completo. Possui marcador de nível de combustível digital, velocímetro digital e conta-giros de ponteiro. Além disso, seu painel é equipado com relógio digital e marcador digital da temperatura do líquido de arrefecimento
O preço ainda não foi divulgado mas deverá custar entre 32 e 34 mil reais. As cores também não foram divulgadas, no momento não se tem notícias se serão mantidas as cores do modelo comercializado na Europa.
Motor
| Tipo | |
| Cilindrada | |
| Diâmetro x Curso | |
| Regíme Mínimo | |
| Depósito de óleo |
Motor | Refrigeração líquida ; 4-tempos ; 8-válvulas ; SOHC 52° Vtwin bicilindrico |
Diâmetro e curso | 81 x 66mm |
| Cilindradas | 680.2cm³ |
| Potência máxima | 59,14 CV / 7,750min-1 (95/1/EC) |
Torque | 6,1 kgf.m/ 5,500min-1 (95/1/EC) |
| Partida | Electrica |
| Alimentação | Injeção Eletrônica PGM-FI |
| Câmbio | 5-velocidades |
Dimensões | 2,250 x 905 x 1,305mm |
| Altura do assento | 841mm |
| Suspensão: | 177mm de curso na dianteira e 173mm de curso na traseira |
| Pneus | F 100/90 R19M/C R 130/80 R17M/C |
| Rodas | De alumínio e raiadas - Dianteira: 19 '' / traseira 17'' |
| Capacidade do Tanque | 17.5 litros (incluindo 3-litros da reserva) |
| Peso | 218kg (F: 105kg; R:113kg) |
| Ignição | |
| Tempo de ignição | |
| Vela | |
| Arranque | |
| Bateria | |
| Alternador | |
| Luzes |
Vamos aguarda... Seja bem vinda...
| Ignição | |
| Tempo de ignição | |
| Vela | |
| Arranque | |
| Bateria | |
| Alternador | |
| Luzes |
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