Smart Fourjoy adianta futuro quatro lugares da marca européia

por Ricardo de Oliveira

 O Smart Fourjoy é um conceito da Daimler que pretende suceder o extinto Forfour, produzido pela NedCar na Holanda durante a parceria com a Mitsubishi. O modelo antigo tinha plataforma do modelo Colt e foi produzido entre 2004 e 2006.

 Agora, o Smart Fourjoy apresenta estilo e proposta mais próximos do Fortwo, mas ainda em corpo bastante futurista e inovador. Aparentemente parece mais um show car, mas a ideia da empresa é mesmo voltar com a versão de quatro lugares. As fotos vazaram e por enquanto, não temos mais informações sobre o modelo.

Fonte:http://www.noticiasautomotivas.com.br/smart-fourjoy-adianta-futuro-quatro-lugares-marca-europeia/

Citroën Cactus Concept tem primeiras imagens vazadas antes de Frankfurt 2013

 Ainda bem longe de um suposto C3 “pobre”, o Citroën Cactos Concept é na realidade um crossover compacto, mas ainda próximo de um hatch compacto. O estilo foi inspirado em parte nos elementos estéticos pouco comuns das recentes minivans C4 Picasso e Grand C4 Picasso.

 Se for produzido, provavelmente a versão final do Citroën Cactos Concept será um equivalente ao Peugeot 2008, mas em faixa de preço menor, visto que a linha “C” da marca francesa será uma plataforma de acesso aos modelos da Peugeot e posteriormente à linha “DS”.

 Por dentro, o Citroën Cactos Concept revela um visual futurista, com destaque para duas telas de LCD retráteis, que servem de cluster digital e multimídia/navegador, além do sistema HYbrid Air, que consiste em propulsão a ar comprimido combinada com motor a gasolina, provavelmente um 1.0 ou 1.2 VTi. O custo dessa tecnologia é mais baixo que os híbridos elétricos.

Fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/citroen-cactus-concept-imagens-vazadas-frankfurt-2013/

Lexus LF-NX

 Os crossovers compactos estão ganhando destaque no segmento de luxo. A Mercedes 

está 

encaixando o novo GLA abaixo do GLK, o BMW X1 está abaixo do X3, a Audi com o Q3 

antes do Q5, e a Lexus está interessada em entrar no jogo. Por fim, a divisão de luxo da 

Toyota trouxe para o Salão de Frankfurt deste ano o conceito LF-NX. 

Um teaser do conceito LF-NX foi mostrado algumas semanas atrás e, segundo as próprias 

palavras da empresa, o veículo "explora o potencial de um crossover compacto dentro da 

gama de modelos Lexus". 

A adaptação mais recente da linguagem de design "L-finesse" da Lexus pode ser 

considerada a mais agressiva já mostrada, com vincos agudos na grade frontal deixando o 

visual bastante arrojado. A Lexus só divulgou uma imagem da cabine, que parece tão 

agressiva quanto o exterior e, ao mesmo tempo, claramente estilizada. 

A fabricante japonesa não revelou muito sobre a motorização do LF-NX, dizendo apenas que

 seu motor incorpora "uma nova variante do sistema Lexus Hybrid Drive voltado para o 

desempenho de um SUV".

Fonte: http://quatrorodas.abril.com.br/saloes/frankfurt/2013/lexus-lf-nx-752303.shtml

Harley-Davidson revela detalhes sobre nova moto de 500cc

Executivo da marca diz que modelo terá “ótimo visual, som magnífico e preço apropriado”

O diretor de operações da Harley-Davidson, Matt Levatich, divulgou alguns detalhes da nova moto de 500cc que a marca está desenvolvendo e que está sendo esperada para o próximo ano. O modelo de entrada da Harley deve ser produzido na Índia, segundo Levatich indicou à imprensa americana.

O executivo afirmou que a Harley 500 é leve, ágil, tem baixa altura do assento e conta com freios e acelerador progressivos. “Eu andei nela. Tem um ótimo visual, um som magnífico, é uma Harley e o preço é apropriado. Queremos lançá-la o quanto antes, mas ela precisa estar perfeita. Novos motores são complicados e precisamos fazer tudo certo no que diz respeito a durabilidade e confiabilidade. Por outro lado, o chassi é mais simples”, analisou.

Levatich ainda citou a operação da Harley no Brasil, mas deu a entender que ela pode ser produzida na Índia. “Temos fábricas na Índia e no Brasil. Estamos com a cabeça mais aberta a esse tipo de coisa.”

Fonte:http://www.revistaduasrodas.com.br/site/noticia/visualizar/1421/harley_davidson_revela_detalhes_sobre_nova_moto_de_500cc

Versões “Yamaha Race Blue 2014” da R1 e da R6

 A Yamaha liberou a linha "Race Blue 2014" da R1, R6, e até de outros modelos. Essa linha é inspirado diretamente na YZR-M1 de MotoGP utilizada por Valentino Rossi e Jorge Lorenzo.

O esquema de cores especial combina o tradicional tom azul da marca com cinza escuro e essas motos “Race Blue” chegarão às concessionárias europeias da marca a partir de novembro deste ano

Fonte:http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article8307.asp

Suzuki Inazuma 250 já tem preço e data de lançamento

A Suzuki anunciou o lançamento da Inazuma 250, um modelo que promete fazer sucesso no seu segmento. Seu destaque está no designer, economia e potência.

 O mercado brasileiro de motos é um dos que maiscresce no mundo, todas as marcas estão com bons olhos para o Brasil, as vendas continuam a crescer, e o todos os segmentos tem boas vendas, das motos mais populares até as mais caras, de altas cilindradas.

Está cada vez mais acirrada a concorrência, a já conhecida líder de vendas Honda, vai aos poucos perdendo espaço para os excelentes lançamentos de outras marcas como Kawasaki, Yamaha, Dafra, Suzuki e Kasinski. Modelos com preços razoáveis, mecânica acertada, ótimos itens de série e designer inovador.

Inazuma 250

Um dos segmentos que vem tornando-se mais concorridos são os da 250/300 cc, com modelos nakeds e carenadas. Visando esse mercado, a Suzuki trás para suas concessionárias a Inazuma 250, um modelo naked com motor bicilíndrico.

A Inazuma 250 já é vendida por outros países, é fabricada na China, e ficou conhecida como a BB-King (Baby King) ou mini B-King, referência a sua irmã maior.

 O modelo é uma mistura de B-King e GS 500, a frente possui um farol com moderno, sinaleiras nas laterais, e paralamas dianteiro com traços esportivos, todas essas características lembram a B-King, já do meio para trás, as carenagens e os escapamentos lembram a GS 500.

 O visual é realmente imponente, semelhante a uma moto de maior cilindrada. O painel de instrumentos é completo, com velocímetro, conta-giros, indicador de marchas, indicador de combustível, odômetro, indicador de setas e os demais (indicador de farol alto, da injeção eletrônica e neutro).

Sua posição de pilotagem é confortável, o guidão está posicionado em uma posição boa, sem forças os punhos.

Um dos pontos que a Inazuma 250 promete se destacar é na economia, segundo medições da Suzuki inglesa o modelo promete algo em torno de 35 km/l, e na potência, por se tratar de um motor bicilíndrico, em altas rotações vibra menos e tem respostas melhores.

Ficha Técnica

Motor

• Tipo – Quatro tempos, Dois cilindros, refrigeração líquida, 2 válvulas por cilindro
• Cilindrada – 248 cc
• Potência Máxima – 24,4 cv a 8.500 rpm
• Torque Máximo – 2,47 Kgf.m a 7.000 rpm
• Taxa de compressão – 11,5:1

Transmissão

• Tipo – 6 velocidades com engrenagem constante

Dimensões, peso e capacidades

• Distância entre eixos – 1430 mm
• Peso seco – 183 kg
• Volume tanque de combustível – 13.3 litros

Preço

O preço ainda não foi divulgado, mas deve ficar algo em torno dos R$ 12.000,00.

 Fonte:http://www.linkatual.com.br/suzuki-inazuma-250.html

Honda apresenta scooter SH Mode 125

 A praticidade do scooter foi descoberta pelos brasileiros há pouco tempo, e logo as fabricantes apresentaram modelos para disputar quem procura um veículo versátil e ágil para o ir e vir na cidade. Na Europa, os scooter são mais populares que as motocicletas e vendem tanto quanto.

A bem sucedida família SH da Honda continua a crescer na Europa, e o SH Mode 125 é o mais novo modelo, que deriva do Scoopy SH125i. Assim como o recém-lançado scooter Honda PCX no Brasil, usa os sistemas Idle Stop e ESP (enhanced Smart Power) no seu motor de 125 cm³ e 11,4 cv de potência, oferecendo economia e respostas suaves, sendo linear em toda faixa de rotação.

A Honda informa que o consumo de combustível é baixo, com média de 50 km/litro, obtendo uma autonomia de 275 quilômetros, com os 5,5 litros do seu tanque. O modelo, com peças de dois tons, garante visual atual, visando atrair o público jovem. Na hora deestacionar, o SH Mode 125 conta com acesso ao cavalete central pelos dois lados.

 O SH Mode 125 tem a altura do assento mais baixa (765 mm) em relação aos 785 mm do Scoopy. Para o passageiro há bom espaço, pedaleiras retráteis e alças incorporadas ao grande bagageiro de alumínio. Sob o assento, é possível armazenar um capacete integral.

As rodas de 16” na dianteira e 14” na traseira proporcionam boa estabilidade, enquanto o sistema de freios combinado (CBS) garante frenagens eficientes. O modelo é adequado a iniciantes, a mulheres – pela estatura normalmente mais baixa – ou a condutores experientes que buscam praticidade na cidade.

 O SH Mode 125 estará disponível em três cores: rosa, branco e preto. O preço é de 2 650 euros (aproximadamente R$ 8 300) e a novidade estará disponível nas concessionárias da marca na Europa a partir de outubro.

Redação Motociclismo / Marcelo de Barros

Imagens Honda

Fonte:http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1831#

Honda XRE 300 Rally

 A XRE 300 desenvolvida pela Honda do Brasil começou em 2013 a ser fabricada e comercializada também na Argentina. Para o mercado local argentino, a Honda preparou, além das versões normais, uma nova versão da XRE inspirada nas motocicletas da equipe HRC que disputa o Rally Dakar. A nova moto é a XRE 300 Rally.

A motocicleta recebeu nova pintura nas tonalidade vermelho e branco. Todo o design foi inspirado na CRF 450 Rally da equipe HRC que disputou o Rally Dakar 2013. É uma boa aposta de marketing esportivo, aproveitando, é claro, da empolgação causada pela disputa em solo argentino da maior prova de rally do mundo, o Rally Dakar.

A versatilidade da XRE em já foi comprovada durante sua participação no Rally dos Sertões em 2010. A motocicleta foi preparada e competiu nas mãos de Dautim Cimetta, mineiro de Patos de Minas, concluindo o percurso de 4.486 quilômetros e vencendo a categoria Rally Brasil até 450 cilindradas

Fonte:http://www.motokando.com/index.php/component/content/article/357-motos-2014/161685-honda-xre-300-rally

Nova Suzuki GSR 750 2013 preço fotos e lançamento

 Acaba de ser lançada uma nova versão da nova Suzuki GSR 750 2013, afim de acirrar a disputa no segmento de nakeds de alta cilindrada.
A Suzuki GSR 750 2013 tem preço sugerido de R$34.900 (sem freios ABS) e estará disponível nas cores: branca, azul e preta. A moto com a nova versão 2.000 reais mais barata, passa a concorrer também com a Honda CB 600F Hornet, que tem preço em torno de R$31.990.
O motor é um quatro cilindros em linha de 749 cm³ com 106 cv e foi um dos cinco modelos de alta cilindrada que a Suzuki lançou em abril de 2013.

Fonte: http://fotosecarros.com.br/nova-suzuki-gsr-750-2013-preco-fotos-e-lancamento/

Fotos da nova Aprilia Tuono V4R 2014 que chega com 167 cv

A nova Aprilia Tuono V4R 2014 teve suas fotos divulgadas e foi apresentada na Europa, aprimorada chega com mínima carenagem e alterações na admissão e ...

 A nova Aprilia Tuono V4R 2014 teve suas fotos divulgadas e foi apresentada na Europa, aprimorada chega com mínima carenagem e alterações na admissão e nos comandos de válvulas do motor de 999 cm³ quatro cilindros em V para aumentar a potência de 162 para 167 cv. O torque aumentou de 11,2 para 11,3 e os freios trazem como novidade pinças dianteiras Brembo com antitravamento (ABS) de dois canais, da Bosch.

 O tanque tem maior capacidade e o banco foi redesenhado. A Tuono V4R 2014 tem câmbio de seis marchas, quadro e balança traseira em alumínio e opção de pneu traseiro medindo 200/55 R 17. O sistema APRC ,que tem controles eletrônicos de tração e de levantamento da roda dianteira e assistente para arrancada rápida, continuam em uso.
O motor V4 possui mapeamento eletrônico ajustável em três programas: estrada, esporte e pista.

Fonte: http://fotosecarros.com.br/fotos-da-nova-aprilia-tuono-v4r-2014-que-chega-com-167-cv/