Moto Ducati 848

 Moto Ducati 848, Ducati Evo, as super duas rodas da Ducati.

Algumas especificações da moto Ducati 848:

• Fabricante Ducati
• Produção 2008-presente
• Predecessora Ducati 749
• Tipo Moto esportiva
• Motor 4 tempos, dois cilindros em “L” a 90°, 4 válvulas, comando desmodrômico, refrigeração líquida. Capacidade de 849 cm³
• Potência 134 cv a 10.000 rpm
• Torque 9,8 kgm a 8.250 rpm
• Transmissão 6 velocidades
• Suspensão Dianteira: Garfo Telescópico invertido (upside-down) – Showa totalmente ajustável. Traseira monobraço em alumínio com um único conjunto mola-amortecedor – Showa totalmente ajustável
• Freios Freio dianteiro: Disco duplo flutuante de 320 mm de diâmetro, com pinças de quatro pistões Brembo fixadas radialmente. Freio traseiro Disco simples de 245 mm de diâmetro com pinça Brembo de dois pistões
• Pneus 120/70-ZR17 – 180/55-ZR17
• Tanque 15,5 litros

 Modelos de motos da Ducati:

• Ducati 1000SS
• Ducati 748SS
• Ducati 750SS
• Ducati 800SS
• Ducati 900SS
• Ducati 916
• Ducati 996
• Ducati 999
• Ducati 1098
• Ducati 1098 S
• Ducati 1198
• Ducati 1198 S
• Ducati 749
• Ducati 848
• Ducati 848 EVO
• Ducati Monster 600
• Ducati Monster 620
• Ducati Monster 695
• Ducati Monster 696
• Ducati Monster 750
• Ducati Monster 900
• Ducati Monster S2
• Ducati Monster S2R
• Ducati Monster S4
• Ducati Monster S4R S
• Ducati Streetfighter 749
• Ducati Hypermotard
• Ducati Multistrada 1000
• Ducati Multistrada 1100
• Ducati Multistrada 620
• Ducati ST2
• Ducati ST3
• Ducati ST4

Fonte: http://carrocarro.com.br/2013/moto-ducati-848/

Moto elétrica Mission RS

 Conheça a Moto Mission mais inovadora e avançada motocicleta elétrica em produção do mundo. O resultado de uma devoção para projetar e construir a mais inovadora motocicleta elétrica do mundo, a Missão RS define o novo padrão de definição para todas as superbikes. Um legado comprovado que quebrou recordes na corrida TTGXP Laguna Seca 2011, a Missão de RS é a moto que dominaram a competição. Street-legal e atualizado com os mais avançados recursos encontrados em qualquer moto de produção, a Missão RS é o nosso produto auréola.

Motor de 163 cavalos de potência, o modelo RS Mission custa entre US$ 56.000,00 e 73 mil dólares.

A Missão RS incorpora o coração e a alma de Motocicletas Missão. Ele é exclusivo. Apenas 40 edições serão produzidas.

Cada Missão RS é desenhado, projetado e montado à mão, nos Estados Unidos da América.

 Motor

• 163,2 cv (120kw) com refrigeração líquida de indução AC de 3 fases

Torque

• Crank: 133,4 pés-lb (0 – 6400rpm)

Top Speed

• 150 + mph

Power Control

• 150 controlador do motor kW InfiniteDrive com computador controlado Sistema de Gestão de Veículos integrado
• mapeamento do acelerador ajustável
• Frenagem Regenerativa
• Sistema de aquisição de dados remoto

Transmissão

• Única velocidade, transmissão de redução primária gear-driven

Chassis

James Parker projetou quadro Quad-Element

• Billet alumínio e cromo-molibdênio
• Power-Unit como membro totalmente estressada
• Caixa de bateria como membro semi-stressed

Suspensão dianteira

• Garfo invertido Öhlins FGRT
• NIX30 cartuchos internos, tratamento de superfície da lata, de tarugos de alumínio pinça radial montagens.
• Totalmente pré-carga da mola ajustável, compressão e amortecimento.

Suspensão traseira

• Single-sided do braço oscilante em alumínio de boleto com ajuste de distância entre eixos / cadeia linear
• Öhlins TTX36 Choque e sistema de ligação
• Ajuste de pré-carga, altura de passeio, compressão de alta e baixa velocidade e recuperação

Rodas

• BST 7-falou rodas de fibra de carbono
• Frente: 17 “x 3.5″
• Rear: 17 “x 6.5″

Pneus

• Dunlop, traseiro: 190/60 ZR17, Frente: 120/70 ZR17

Freio dianteiro

• 2 Brembo T-Drive 320 milímetros rotores totalmente flutuantes
• 2 Brembo Brembo GP4-RX CNC Radial Compassos

Freio traseiro

• Rotor inoxidável 245 milímetros
• Brembo SuperSport P2 CNC Billet

Fonte: http://carrocarro.com.br/2013/moto-mission-rs/

Lançamento da linha 2014 da Harley-Davidson

 Conheça as novas motos Harley-Davidson 2014 que foram apresentadas este mês nos Estados Unidos pela empresa com novidades na estabilidade, potência dos motores e mais conforto ao piloto:

• Harley-Davidson Ultra Limited
• Harley-Davidson Tri Glide
• Harley-Davidson Road King
• Harley-Davidson Street Glide
• Harley-Davidson Street Glide Special
• Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic
• Harley-Davidson CVO Ultra Limited
• Harley-Davidson CVO Road King

são os destaques da atualização da linha, trabalho batizado de “Projeto Rushmore”, que trouxe 8 motos com melhor desempenho aos freios, melhorias na ergonomia e alterações no visual.

Fonte: http://carrocarro.com.br/2013/lancamento-da-linha-2014-da-harley-davidson/

Nova Honda Lead Scooter 125 – lançamento

Honda Lead 110 e a nova na Scooter Lead 125 nas fotos abaixo

 Chegando no mercado a nova geração da Scooter mais vendida no Brasil, a Honda Lead 125, substituindo a atual Lead 110. A nova Honda tem mais ítens de conforto e segurança para o piloto e com um novo estilo. A moto é produzida no Vietinã e tem previsão inicial de venter 200 mil unidades e as exportações começam pela China, Tailândia e Índia. No Braisl ainda não tem previsão de chegada, mas provavelmente no início de 2014, elas já estarão circulando por aqui.

O motor da Lead 125 tem 11,48 cavalos, torque de 1,18 kgfm, espaço sob o banco de 37 litros, tanque de combustível de 6 litros.

A atual Lead 110 tem transmissão automática, porta-capacetes duplo, estilo urbano e porte ideal para o uso cotidiano e a nova tem muito mais. Sistema de freio combinado alocação de força de frenagem entre as rodas dianteiras e traseiras que só usam o freio esquerdo para ajudar novatos e piloto experiente pode usar muito facilmente.

 Especificações da Lead 110:

• Motor OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a líquido
• Tipo do Chassi Monobloco com “underbone”
• Cilindrada 108cm³
• Comprimento x largura x altura – 1.838 x 673 x 1.125mm
• Sistema de alimentação Injeção eletrônica PGM-FI
• Pneu dianteiro 90/90-12 44J
• Potência máxima 9,2cv a 7.500rpm
• Pneu traseiro 100/90-10 56J
• Torque máximo 0,97kgf.m a 6.000rpm
• Peso seco 108kg
• Transmissão Tipo CVT (V-Matic)
• Cores Preta fosco, vermelha metálica e cinza metálica
• Sistema de partida Elétrico
• Capacidade do tanque 6,5 litros
• Preço: R$ 5.890,00

Fonte: http://carrocarro.com.br/2013/nova-honda-lead-scooter-125/

Chegando o novo Peugeot RCZ 2014

 Até o final deste mês de agosto estará chegando nas concessionárias o novo Peugeot RCZ  cupê com visual mais moderno.

O modelo atual do Peugeot RCZ 2013 tem:

• 2 Air bags frontais (motorista e passageiro)
• 2 Air bags laterais (motorista e passageiro)
• Acendimento automático dos faróis
• Aerofólio móvel com acionamento manual ou automático
• Ar-condicionado automático digital Bi-zone com saídas de ar traseira
• Arco de teto em alumínio
• Banco dianteiros com aquecimento
• Banco dianteiros esportivos
• Bancos dianteiros com regulagem elétrica e memória de posição (motorista)
• Comando centralizado das portas e porta-malas (PLIP)
• Comando do radio na coluna de direção
• Controle eletrônico de estabilidade (ESP) e Controle de Tração (ASR)
• Detalhes cromados no painel, cambio e volante
• Detecção de pressão dos pneus
• Direção eletro-hidráulica
• Faróis de neblina dianteiros / Luz de neblina traseira
• Faróis de xenon com função direcional e lavador
• Freios ABS + AFU (auxílio a frenagem de urgência) + REF (repartidor eletrônico de frenagem)
• Iluminação ”Lead me to the car” (afastamento)
• Iluminação de aproximação / localização do veículo
• Limpador de pára-brisa automático com sensor de chuva e indexado à velocidade
• Párabrisa acústico
• Piloto automático (Regulador de velocidade) & Limitador de velocidade
• Porta-luvas refrigerado e iluminado
• Rádio CD player com leitor MP3
• Retrovisores externos elétricos indexados à marcha ré e com memória de posição
• Retrovisores externos rebatíveis eletricamente
• Retrovisores na cor da carroceria
• Rodas de liga leve
• Sensor de estacionamento traseiro e dianteiro
• Sistema de som Hi-Fi JBL (amplificador + 6 alto-falantes)
• Soleira de porta cromada
• Vidros elétricos dianteiros seqüenciais, com sistema antiesmagamento
• Volante revestido em couro
• WIP Bluetooth: conexão Bluetooth para celular (kit mãos livres)
• WIP Plug (Conexão USB / iPod + AUX)

Fonte: http://carrocarro.com.br/2013/chegando-o-novo-peugeot-rcz-2014/

Megane RS da Renault mais turbinado

 A Renault apresenta o Megane RS fabricado em Palencia, Espanha, com várias modificações internas e totalmente repaginado no design externo, ficando bem esportivo. O preço para o Brasil ainda não foi definido, mas, para ter uma prévia, o valor do Megane RS na Europa é de 32 mil euros, o que, somando um monte de impostos, transporte e despesas, o carro aqui no Brasil vai sair mais de 140 mil reais. Um valor muito alto para os padrões de consumo médio brasileiro.

Motor a gasolina 2.0 turbo do Mégane RS entrega 265 cv e cerca de 37 kgfm de torque e velocidade máxima de 254 km/h.

Veja mais sobre o Megane Sport:

Fonte: http://carrocarro.com.br/2013/megane-rs-da-renault-mais-turbinado/

Novo modelo do carro esportivo Jaguar F-Type 2014 chega no Brasil

 Agora você já pode comprar seu Jaguar que chega no Brasil no modelo novo F-Type. O  mais barato fica por 420 mil reais e o mais caro por 560 mil. Um carro projetado para dar segurança na direção, principalmente nas curvas em que o condutor terá o total controle da máquina.

Preço no Brasil do Jaguar F-TYPE: R$ 420.000,00

Jaguar F-TYPE S: R$ 480.000,00

Jaguar F-TYPE V8 S: R$ 560.000,00

F-Type S:

Ficha técnica da montadora do Jaguar:

	F-TYPE	F-TYPE S	F-TYPE V8 S
DESEMPENHO (ESTIMATIVAS DO FABRICANTE)	3.0 V6 340PS	3.0 V6 380PS	5.0 V8 495PS
Aceleração de 0 a 100 Km/hora (segundos)	5.3 (5.1)	4.9 (4.8)	4.3 (4.2)
Velocidade máxima (km/h)	260 (161)	275 (171)	300 (186)
a Rev/min	6,500	6,500	6,500
Potência máxima (CV / kW)	340 (250)	380 (280)	495 (364)
Capacidade (cc)	182.8 (2,995)	182.8 (2,995)	305.1 (5,000)
Diâmetro interno/Curso (mm)	3.33/3.5 (84.5/89.0)	3.33/3.5 (84.5/89)	3.64/3.66 (92.5/93)
Cilindros	6	6	8
POWERTRAIN	3.0 V6 340PS	3.0 V6 380PS	5.0 V8 495PS
Capacidade do tanque (litros aprox.).	72	72	72
a Rev/min	3,500 – 5,000	3,500 – 5,000	2,500 – 5,500
Taxa de compressão: 1	10:5	10:5	19:5
Transmissão	automática de 8 velocidades	automática de 8 velocidades	automática de 8 velocidades
PESO [2]	F-TYPE	F-TYPE S	F-TYPE V8 S
Peso sem carga kg (lbs)	1597 (3521)	1614 (3558)	1665 (3671)
Peso bruto do veículo kg (lbs)	2025 (4464)	2025 (4464)	2025 (4464)
DIMENSÕES	F-TYPE	F-TYPE S	F-TYPE V8 S
Distância entre as rodas dianteiras (mm)	1,597	1,597	1,585
Distância entre as rodas traseiras (mm)	1,649	1,649	1,627
Distância entre eixos (mm)	2,622	2,622	2,622
Largura total sem os espelhos (mm)	1,923	1,923	1,923
Largura total com os espelhos (mm)	2,042	2,042	2,042
TurDiâmetro ao virar (m)	10.66	10.66	10.66
Altura total (mm)	1,308	1,308	1,319
Volume do porta-malas (litros VDA)	7.08	7.08	7.08

F-Type V8 S – dinâmica avançada e desempenho espetacular de um motor V8 5 Supercharged de 495 cv.

Fonte:http://carrocarro.com.br/2013/novo-modelo-do-carro-esportivo-jaguar-f-type-2014-chega-no-brasil/

Novo superesportivo RT Viper 2014

 Um super carro hiper esportivo é o RT Viper 2014 custa R$ 125 mil dólares, isso lá na Europa, porque aqui no Brasil pode separar uns 600 mil reais para comprar o Viper GTS 2014.

O Viper RT 2014 vem com câmera de visão traseira e um som UConnect subwoofer-speaked Harmon, Kardon e HD rádio.

O Dodge RT Viper tem motor V10 de 8.4 litros aciona 640 cv de potência e 6 marchas manuais. Este ano um empresário de São Paulo importou direto o primeiro Viper SRT

Fonte: http://carrocarro.com.br/2013/novo-superesportivo-rt-viper-2014/

O Monza totalmente inovado no carro conceito da GM

Um novo conceito e o Monza da GM ficou irreconhecível de tanta modernidade que ganhou, totalmente reformulado por fora e por dentro tem uma tecnologia de ponta, com portas que abrem para cima, as chamadas portas Asa de Gaivota. A apresentação será no Salão do Automóvel de Frankfurt – Alemanha que acontece de 10 a 22 de setembro de 2013.

A General Motors desenvolveu o Monza Concept para homenagear Opel Monza Coupé, é só conferir no Salão de Frankfurt.

Veja as fotos do novo Monza:

O Monza antigo:

Fonte: http://carrocarro.com.br/2013/o-monza-totalmente-inovado-no-carro-conceito-da-gm/

RD 350: A viúva negra que marcou história

 Paulo Souza

A Yamaha lançou no ano de 1973 uma moto que marcaria de vez a história do motociclismo mundial, a RD 350. Sua produção aconteceu entre 1973 e 1993, duas décadas que marcaram a época e que a deu o cruel apelido de Viúva Negra.

Muitos ainda não sabem, mas a sigla RD, significa Road Developed, na tradução nada mais do que (feita para disputas). No Brasil, as primeiras RDs chegaram a partir de 1974, pouco tempo antes da proibição de importação de veículos em 1976. Desde então, apenas em outros países a motocicleta era vista e com o passar do tempo acompanhávamos a sua evolução de longe.

O primeiro modelo da RD 350 era equipado com um motor de 347 cm3 (diâmetro de 64 mm, curso de 54 mm), que desenvolvia 39 cv de potência a 7.500 rpm e torque máximo de 3,8 m.kgf a 7.000 rpm. Seu torque em baixa rotação era quase nulo, seu surto de potência ocorria a partir dos 5.000 rpm. Com apenas 143 kg de peso, atingia velocidade máxima de 166 km/h e acelerava de 0 a 100 km/h em cerca de 7s.

Esta configuração era vista nos poucos modelos que os motociclistas brasileiros adquiriram entre 1974 e 1976. Com o passar dos anos, varias modificações estéticas e mecânicas aconteceram na RD 350 e só a parir de 1986, quando a Yamaha iniciou a produção do modelo RD 350 LC em Manaus, o Brasil pode ver novamente esta máquina.

Sua configuração já estava bem mais avançada e sofisticada, era a moto mais esportiva já produzida no Brasil com um visual e mecânica praticamente igual aos modelos lançados lá fora. Devido a qualidade de nosso combustível a Viúva Negra Brasileira chegou com redução de potência, era 55 cv a 9.000 rpm, com torque máximo de 4,74 m.kgf a 8.500 rpm.

Era uma verdadeira máquina esportiva que poderia ser utilizada no ambiente urbano, e que por isso exigia bastante habilidade dos pilotos. Devido algumas vítimas fatais que este modelo causou, seu apelido ganhou cada vez mais força, a “Viúva Negra”.

A moto apresentava freios a disco dianteiro com pastilhas de dupla ação, cambio de 6 marchas, porém, equipada com um potente motor dois tempos que atingia com facilidade e rapidez altas velocidades, na hora de frear era necessário muita destreza, caso contrário era chão.

Com toda certeza podemos afirmar que foi uma das mais reverenciadas motocicletas, já produzidas no Brasil e sem sombra de dúvidas uma das mais amadas pelos fãs das motos esportivas.

Você leitor do MOTO.com.br, já teve a oportunidade de andar em alguma RD 350? Conte nos comentários qual foi a sensação, e o que esta moto representou pra você.

Fonte:
Equipe MOTO.com.br